千斤頂實(shí)現(xiàn)重慶郭家沱長(zhǎng)江大橋毫米級(jí)合龍目標(biāo)
大橋合龍本就是難事，但是多年來施工人員迎難而上，巧妙利用多種機(jī)械設(shè)備，精確達(dá)成了大橋合龍的目標(biāo)。近日在重慶郭家沱長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們就親眼目睹了這一高難度合龍任務(wù)的成功完成。
重慶郭家沱長(zhǎng)江大橋合龍時(shí)，先是由兩臺(tái)800t纜載吊機(jī)自跨中向兩側(cè)主塔同步對(duì)稱吊裝，這種方法完美解決了復(fù)雜水域環(huán)境下大跨度懸索橋大噸位鋼衍架架設(shè)的難題，但是這些鋼衍架呈不規(guī)則“Z”字形，上下橋面板端頭縱向相差2米，吊裝到最后，會(huì)剩余一節(jié)鋼衍架，但是留給這節(jié)鋼衍架的空間特別狹小，無法達(dá)到直接安裝的效果。對(duì)此，施工人員經(jīng)過多次建模討論，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，最終采用預(yù)偏起吊和千斤頂對(duì)拉的施工方式，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)合龍目標(biāo)。
千斤頂的使用，使重達(dá)近500噸的鋼衍架在百米上空實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)對(duì)接，而且螺栓孔誤差控制在1毫米之內(nèi)，為接下來的橋面及附屬設(shè)施工作施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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